文／編輯部
今年連江縣長選舉，北竿成為關鍵戰場？除了地方政治版圖與候選人支持結構，真正牽動北竿居民敏感神經的，恐怕還是機場擴建工程。對離島居民而言，機場不是單純的公共建設，而是就醫、就學、觀光及日常交通的重要命脈。一旦施工期間無法正常起降，影響的將是整個北竿的生活與經濟。
目前北竿機場擴建工程的施工期程與交通替代方案，尚有許多問題尚待釐清，地方最擔心的就是施工期間是否可能長時間停飛。若如外界所憂心，北竿居民必須面對長達七年無法正常搭機的情況，這不只是交通不便，而是對地方生存與發展的重大衝擊。七年，對一項公共工程而言或許是施工期程，但對每天需要往返本島的居民來說，卻是一段漫長而難以承受的日子。更何況離島施工不易，施工期程更有可能再度拉長。
縣長候選人王忠銘與曹爾元都希望工程進行期間，仍能維持一定程度的航班運作，但理想與實際施工條件之間，仍存在落差。曹爾元提出參考澳門模式，採取夜間施工、白天維持航班起降的方式，試圖降低對居民交通的衝擊。然而，這項構想是否適用北竿機場，涉及施工安全、跑道條件、航班調度及航空主管機關規範，不能只靠候選人提出想法就視為可行，仍須交通部及相關專業單位提出明確評估。
北竿機場擴建案的推動，與立委陳雪生長期爭取及中央資源挹注有關，現任縣長王忠銘也與相關政治團隊有密切連結。工程固然是地方期待已久的建設，但若施工期間造成長期交通中斷，政治上的責任與壓力自然也會回到縣府及相關決策者身上。
值得注意的是，交通部至今未對北竿機場擴建的配套給出具體答案，也使得候選人的承諾只能停留在政策構想。選舉期間，任何一方都可以提出令人期待的方案，但居民真正需要的不是口號，而是可執行、有時程、有責任單位的交通配套。
北竿今年成為縣長選舉的重要戰場，關鍵不應只是候選人誰的地方組織較強，而是誰能正面回答居民最迫切的問題。七年太漫長，北竿居民沒有理由在資訊不明的情況下，被迫承擔漫長的交通風險。機場擴建可以是地方發展的契機，但不能以犧牲居民基本交通權益為代價。這才是北竿選民在投票前，最應該要求兩位候選人說清楚的事。
