文/韓進
稍早縣府18日召開南竿鄉政座談會暨主管月報，縣長王忠銘率縣府團隊參加，鄉長林志東、主席林紹馨、鄉代、村長公所團隊列席參與！因為這是歷任縣長少有的創舉，基於地域管轄重疊，鄉公所與鄉代會可以說有志難伸，所以才會出現鄉長林志東、主席林紹馨及出席鄉代、村長們在會中提出調修整合式健康篩檢之年齡為25歲等12項新增提案，縣府就主客觀條件分析下作務實說明。當下王縣長當場允諾，王忠銘強調，鄉代、村長們有任何建議跟需求，都可以直接向縣府反映，縣府與公所是一條心，不分彼此為鄉親服務。
大哉斯言，縣府與公所是一條心，不分彼此為鄉親服務，縣府與南竿府會交流，基於照顧公平，接下來的行程應該是北竿，然後是莒光及東引等。
希望離島三個鄉的鄉長與鄉代，乃至村長把握為民何喉舌的機會，把離離島的民意透過面對面的溝同通，讓縣府長官一起協助解決！最後望所有問題應請，縣府高層承諾實施，不要又一次大拜拜，船過水無痕，尤其身為民代的你們更是職責監所在！
或許陳如嵐上任一如所有，縣府一級首長的更迭稀鬆平常，所以感覺應該不必緊張兮兮，只要奉公守法與按部就班，不犯錯與不得罪人就好，尤其把上級交付任務完全執行就達到基本要求！若如此消極不作為心態，建議縣府各局處應知所進退，因為我們對其縣府團隊，必須有前瞻性與有抱負的縣府一級首長，坐在辦公室批公文與陪長官視察業務，就自認稱職了，這種格局的縣府首長是不應該存在的，對啊於媒體的建言及警告，目的是恨鐵不成鋼，寄予絕不容造次！
古云，「新人事、新作風」，也就是所謂「新官上任三把火」，坦白說交旅局沉痾太重，難聽點就是積重難返！所以陳局長展現的改革做法就是以，「新作風」為主軸，改善南竿本島與離島之間簽約船隻需要明確安排航班，讓軍民與遊客可以依循，所以在有約在限之後，船家不容坐地抬價。至於簽約金額，透過議會與具公信力的大三方敲定，之後沒有妥協或訛詐的不該有的謠傳？
小三通的航班與台馬之間無論在載客或載貨也一併檢討，目的只有一個，哪就是唯有「政通」，才有「人和」，民怨是非自然無疾而終！至於屬於二家航空公司，以及與馬祖展開密切合作，陳局長更應該與縣長和議長與立委掌握最即時的互動，讓每一位鄉親與旅客獲得「以客為尊」的禮遇，當然陳局長要走出公室與勤走基層，深體民瘼應該是未來讓馬祖的交通「更上層樓」的關鍵所在！
不少北竿鄉親捎來針對觀光景點的瑕疵建議，被預期會是北竿重中之重的新要角景點，因為擺在眼前的事實就是因為，從午沙到北海坑道之間因為多了外來遊客，所以既有的美景似乎被壞無疑，也就是可以讓大家可以接受「村容」折扣！除了停車亂象需要及早解決外，讓人詬病還很多，我們尤其希望風管處與交旅局能釐出解改善方案，也就是未雨綢繆，讓北海坑道這個新景點成為最受矚目的新星。因為陳局長對北竿事務完全熟稔，相關問題能與公所，警分駐所及風管處一起擬出合理方案，甚至採取停車收費的「使用者付費」的原則，相信會煥然一新，進而落實到每一觀光景點。
所謂「新小處著手 大處著眼」這就是我們樂見局長更樂見甫上任的陳局長能版辦扮演好最佳的一級首長角色！
以上言論不代表馬祖通訊社立場
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