文/專欄作家 蔡昆凌博士
日前賴總統前往澎湖主持「開台天后宮」揭牌儀式，廟方主委陳情懇求解決澎湖空運「一票難求」的困境；賴清德當場允諾協助。在短短不到15天後，交通部長與澎湖縣長一同前往松山機場宣布由華信與立榮每日共保留36個機位，供澎湖縣民申請，並於隔日正式啟動，足見離島的淨土與航班的改善是對台灣當局並非難處，而考量的應該是航空公司往返間是否「利益最大化」。
感謝貼心 從陳情到落實，不到半個月，澎湖的空運難題就獲得具體改善。我們為澎湖民眾感到欣慰，也不免為馬祖鄉親感到心酸。因為同樣是離島，馬祖「一票難求」的苦況已延續20多年，而馬祖計四鄉五島，主要由南竿島、北竿島、高登島、亮島、東莒島、西莒島、東引島、西引島及附屬小島共計36個島嶼、礁嶼組成，有著世界少有獨特的戰地景觀，再加上地質景觀、閩東建築文化、最熱的旅遊話題 · 元宵擺暝嘉年華. 元宵擺暝嘉年華. 節慶. 元宵擺暝嘉年華 · 南竿北海坑道. 南竿北海坑道. 景點. 南竿北海坑道 · 東莒島燈塔迎曙光. 東莒島燈塔迎曙光.還有最吸引人的「馬祖藍眼淚」，其被列為全球15大夜光景觀之一，藍眼淚是由夜光藻所產生，受到波浪或外力擾動時，會發出夢幻的藍光，只要能有便捷交通便可前往南竿津沙澳、北竿芹壁村、東莒福正沙灘等地，親身感受這場自然的燦爛奇蹟！而這媲美極光的「藍眼淚」一直以來是馬祖的宣傳重點！在國際旅展推廣，引來的不只是台灣本島觀光更可能是國際媒體與大量國際觀光客，是連江縣未來非常值得發展的地方！
從澎湖縣由陳情到落實，不到半個月，澎湖的空運難題就獲得具體改善，實是為澎湖民眾感到欣慰，因為澎湖煙火節可以藉由便利觀光讓離島居民受惠、這是值得肯定的；然也不免為戰略位置重要、亦具有特殊觀光特色的馬祖因「一票難求」達20多年，是否亦可在賴清德總統普發現金後，力推國旅觀光下，亦對離島地區的馬祖亦可給予相同的改善，畢竟台灣居民對離島的觀光渴望是非常期待的，所以政府可以利用普發現金增加往來馬祖列島的航班，亦是台灣與離島的雙贏！
端視台灣本島前往馬祖列島，主要交通工具有飛機及坐船，旅客需從台北松山機場、台中清泉崗機場搭乘「立榮航空」飛機，前往馬祖南竿機場（LZN）或是北竿機場（MFK）；此外搭乘「台馬之星」或「新華航業」往來於基隆港和東引中柱港、南竿福澳港之間的固定船班；但在實際情況交通不便與缺乏的問題在四鄉五島想發展觀光振興島內經濟的馬祖正最嚴重的問題，只是因為天候因素、人口數少與航空、運輸業對於經濟利益的考量，不願意增加航班，也讓具有特殊的媽祖觀光產業沒被發現，試想，如果台灣當局與航空運輸業者一起增加補助與航班，則因為本島居民發現馬祖列島的美，如能更往前邁進朝向國際觀光路線線，或許其「經濟利益」可能遠超過預想的數字，試想，台灣到馬祖約一個小時就可以到達，如果交通部與國防部可協調民間業者或初期的運輸物資軍機支援觀光給予補助讓馬祖機場設施與觀光旅遊業發展，不但是居民可以提升民生經濟、在發展後，本島、國際外來人口進入甚至交通業者也因此受惠，這不正是福國利民的好政策，畢竟「離島不分大小，台灣不分本島離島」，這樣才是民主台灣的真正價值與走向國際的最佳化策略，不是嗎？
